Pumpu ya Maji ya Bahari Inayozama ya Umeme
Muhtasari
Na muundo wa kompakt, sugu ya kutu, umiliki mdogo wa ardhi, usio na kelele na udhibiti wa kiotomatiki rahisi, na unafaa haswa kwa hali ya chini ya kazi ya maji.
Inajumuisha shimoni la pampu, impela, casing, kengele ya kunyonya, pete ya kuvaa, valve ya kuangalia, flange ya kati na sehemu nyingine, inatumika kikamilifu kwa mazingira ya baharini kwa kuzima moto, kuinua maji, baridi na madhumuni mengine.r viwanda vingi.
Sifa
● pampu moja ya kufyonza ya hatua nyingi
● Kuzaa lubrication ya maji ya bahari
● Muunganisho thabiti wa kuunganisha kati ya pampu na injini
● Muundo wa impela wenye ufanisi wa hali ya juu wa muundo wa majimaji, kuokoa gharama za uendeshaji
● Imeunganishwa kwa wima kati ya pampu na motor, nafasi ndogo ya usakinishaji
● Urekebishaji wa kisukuma kwenye shimoni kwa ufunguo wa chuma cha pua
● Wakati wa kutumia katika maji ya bahari au kioevu sawa na babuzi, nyenzo kuu kwa kawaida ni shaba ya nikeli-alumini, aloi ya Monel au chuma cha pua.
Kipengele cha Kubuni
● Umbali wa ghuba hadi chini ya bahari si chini ya 2m
● Seti nzima ya pampu inapaswa kuzamishwa kwa kina kisichozidi 70m hadi usawa wa bahari
● Mzunguko usio wa saa unaotazamwa kutoka juu
● Kasi ya maji ya bahari kwenye uso wa gari ≥0.3m/s
● Ndani ya injini lazima ijazwe na maji safi, 35% ya kupozea na 65% maji wakati wa baridi kulingana na mahitaji.
Muundo wa motor
● Sehemu ya juu ya fani iliyounganishwa na muhuri wa mitambo na pete ya kuzuia mchanga ni ya kuzuia mchanga na uchafu mwingine kuingia kwenye injini.
● Mashine ya magari hutiwa mafuta na maji safi
● Vilima vya stator hujeruhiwa kwa nailoni ya insulation ya polyethilini iliyofunikwa na vilima vya sumaku vinavyostahimili maji
● Sehemu ya juu ya injini ina shimo la kuingiza, shimo la vent, chini ina shimo la kuziba
● Msukumo wa pampu, kuhimili nguvu ya juu na ya chini ya pampu
Utendaji
